比亚迪元用车知识（比亚迪元测评视频）

本篇文章给大家谈谈比亚迪元用车知识，以及比亚迪元测评视频对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、元EV使用的什么发动机
• 2、比亚迪元秦宋区别
• 3、每月仅需429元!比亚迪元新能源用车成本便宜到你不信
• 4、新能源的性能座驾——比亚迪元PLUS功能解读
• 5、试驾比亚迪元PLUS,用车体验分享!
• 6、先说优点,再说缺点,比亚迪元PLUS真值得买?

元EV使用的什么发动机

根据比亚迪汽车官方介绍，比亚迪元EV新能源是一款 纯电动 小型suv，所以搭载的是电动机，而不是燃油发动机元电新能源采用的是永磁同步电机，分为高功率和低功率两个版本其中，元EV新能源高功率版最大马力136匹，最大。

比亚迪元EV新能源是一款纯电动小型SUV，搭载电动机而非燃油发动机。元EV新能源提供了高功率和低功率两个版本的永磁/同步电动机。

根据比亚迪汽车官方介绍，比亚迪元EV新能源是一款纯电动小型suv，所以搭载的是电动机，而不是燃油发动机。元电新能源采用的是永磁/同步电机，分为高功率和低功率两个版本。

以下是关于元EV的相关资料：元EV新能源使用的是一款永磁u002F同步电动机并且分为了高、低功率两个版本。

根据比亚迪汽车的官方介绍，比亚迪元EV新能源属于一款电动小型suv，所以它是纯电动汽车。元EV新能源全系搭载的是一款永磁/同步的电动机，并且分为高低功率两种调校。

比亚迪元秦宋区别

1、比亚迪秦、宋、元、唐是比亚迪汽车旗下的四款不同车型，各自具有独特的特点和定位。以下是具体介绍：比亚迪秦是一款高性能的三厢轿车，搭载了比亚迪自主研发的DM二代混合动力系统。

2、比亚迪秦、宋、元和唐是比亚迪汽车旗下的四款车型，它们在车型定位和动力系统上有所不同。以下是它们的详细介绍：比亚迪秦是一款高性能三厢轿车，采用DM二代混合动力系统。

3、外观设计不同：秦系列车型的外观设计简约大方，整体感觉非常现代化；汉系列车型则更加运动化，线条更为流畅；唐系列车型则更注重豪华感，车身较大，更加适合商务用途。

4、宋：比亚迪宋是一款紧凑型SUV，该车的特点是各方面表现比较均衡，空间比较充裕，配置非常丰富，乘坐舒适性好，很适合普通家庭使用。

每月仅需429元!比亚迪元新能源用车成本便宜到你不信

1、新能源汽车的日常用车成本主要是电费、保险费用和保养费用这三大块。

2、以每年5万公里计算，电费0.588元/度（长沙），百公里电耗20度，每年需1764元。以行驶10年计算，合计费用17640元。保养成本：腾势电动车每次保养间隔为10000公里，基本全部为检查项目。

3、比亚迪元PLUS的百公里耗电量约为12kWh，如果使用家用私桩的话，可按照家用电约0.56元/kWh的价格计算，那么元PLUS行驶百公里的电费差不多就是72元。

4、车辆在一年行驶两万公里的情况下，比亚迪元EV一年的养车总费用为：保养245元+保险3675元（以车型为准）+电耗费用（慢充）794元=4714元。

5、据了解，比亚迪海豹冠军版首保为5000km，后续的保养周期为每 20000km一次。我们以一般家庭6年行驶60000km为用车周期，保养费用大约需要2410元，平均一年保养费用仅为402元左右。

新能源的性能座驾——比亚迪元PLUS功能解读

虽然本期重点是功能解读，但我们还是老规矩先看一下车子整体的外观和内饰，比亚迪元PLUS的主题为创新，在车子的各个方面都能看到与以往比亚迪车子不同的地方，这是比亚迪元PLUS独有的标志。

配置方面 元PLUS2022款430KM豪华型标配大灯延时关闭、全液晶仪表盘、语音识别控制系统、后驻车雷达、车联网、蓝牙/车载电话、LED远光灯、LED近光灯、上坡辅助、皮质方向盘、驾驶位无钥匙进入功能以及大灯高度可调等功能。

元PLUS是比亚迪e平台0推出的首款SUV车型，平台的新技术：八合一电驱系统、刀片电池、宽温域热泵空调、整车域控制电气布局等全部都有使用。外型采用Dragon Face 0电车风格，车厢布局融合运动健身理念，显得十分运动和新潮。

试驾比亚迪元PLUS,用车体验分享!

元plus个人觉得还是不错的。具体分析如下：从外观看，元PLUS前脸风格较为冷峻，看上去非常时尚运动。再加上独特的头灯，整体时尚大方。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节，自动开闭，自适应远近光，延时关闭等。

首先最为直观的体验，就是比亚迪元PLUS精致的外观设计，延续了比亚迪家族式设计，其Dragon Face 0设计语言，让整车看上去身型凌厉动感，线条飘逸流畅。贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”，很有辨识度。

年轻人钟爱的贯穿式大灯，元PLUS不仅没有欠奉，还通过极小化的发光元件，呈现出飞羽掠影的视觉效果，夜间点亮尤其引人注目。

先说优点,再说缺点,比亚迪元PLUS真值得买?

元plus的致命缺点是配置一般，缺少核心竞争力。一方面，新车的配置表现比较一般，两款入门车型没有提供L2级驾驶辅助系统、天窗，车联网也是“阉割版”；中配车型缺失了副驾驶座椅电动调节、座椅加热。

另一方面，元PLUS的颜值够高、配置丰富、后备厢空间宽敞、后排空间也还不错，至于什么加速强劲，这其实是纯电动车的优势之一，元PLUS自然也是继承了这一优势。

这时候，买比亚迪反而成了一种心里有底的选择，没买错，而且目前来看非常靠谱。除此之外，比亚迪对于元PLUS寄予厚望。

元plus个人觉得还是不错的。具体分析如下：从外观看，元PLUS前脸风格较为冷峻，看上去非常时尚运动。再加上独特的头灯，整体时尚大方。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节，自动开闭，自适应远近光，延时关闭等。

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